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admin 2025-06-13 合作伙伴 5 次浏览 0个评论

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日机闯我舰队训练区的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日机闯我舰队训练区的解答，让我们一起看看吧。

南极禁航区真实事件？

南极禁航区真实事件就是有美国发起的“跳高行动”。

二战后，美国曾发起一项秘密行动，即1946年8月26日至1947年2月末结束的“跳高行动”，目标为南极洲。参与者包括4700名官兵，6架直升机，6架水上飞机，2架多用途飞机，15艘其他飞机，13艘美国支援舰只和1艘航母。看起来在二战结束后立刻组织这样的大规模行动是不可思议的，要知道当时欧洲的经济还陷入一片混乱。

耗资如此之大，动用这么多军事装备，是非常令人不解的——除非涉及到美国的国家安全。在当时，美国海军正经历这战后的大规模削减，很多舰只都退役，而现有的舰艇也经历了大规模的人员削减。

根据美国海军报告，“跳高任务”的目标是在寒冷条件下训练人员并测试设备，并在南极洲可用的最大土地面积上巩固美国。后者在任务结束前就遭美国官方否认了，实际上其任务有：定义南极研究考察站的可能地点之建造、维护以及使用的可行性；发展冰上空军基地的建造、维护及使用技术，并特别注意之后该技术于相似条件的格陵兰岛上之可用性。另外，扩大对该地区的水文、地理、地质、天气学及电磁传播条件的现存知识。来到南极后，舰队首先开始空中侦察，拜尔德上将是第一个驾机起飞的。

1947年1月29日，他回忆到，在4个火箭助推器的协助下，飞机开始滑行，而母舰此时也急剧加速到30节协助他起飞。“航母剧烈震动起来，我知道他们已经加速到了30节。”拜尔德上将说：“他们都在旁边排成一排看我们的首次飞行是否能成功。那4个火箭加速器真是太好用了，很快我就看到机库被甩到身后。我知道我们成功了。”经过4个星期的侦察，飞机共飞行了220个小时，飞过22700英里并拍下了7万张照片。

开始该行动计划持续6到8个月，然而它却很快而且磕磕绊绊地终止了。

该行动中三名美军士兵丧生，发起该行动的前美国海军部长詹姆斯·福雷斯特尔也身患精神疾病，不愿提起此事，最后自杀身亡，为我们留下了数不清的谜团。

行动结束后，美国军方曾将其列为最高机密，如今才被部分披露。

1、在这样一片都是白茫茫的雪地中，机长很难辨别方向，就算是方向感很好的人也会迷茫，也就是会“迷路”。

2、另外，如果在南极洲飞机发生故障，南极洲的地形环境无法让飞机安全降落。

3、南极洲的地形以山川为主，连可供飞机停放之地也没有，这样飞机无法降落，同时又出现了故障，就会很容易发生机毁人人亡的事故。

4、再者地球的南北两端有非常强烈的磁场，关键是这里的磁场还会随时发生着变化。

人类可否训练一批天鹅撞击敌机，训练一批大鱼撞击和拦截敌舰？

美军驯海豚，用于侦察和布雷，不是秘密，真相早已大白于天下，即把动物用于军事的一大明证。要说清楚，海豚在我国属于二级易危物种，1988年立法列入保护之例，天鹅也是。

既然被保护，即不会被用于从事军事活动。他国会不会，如俄罗斯，从乌克兰收回海豚训练中心，即宣布恢复海豚训练。另据其红星电视台报道，俄军另有训练白鲸，以用于防守海军基地入口的意思。在不少国家，也有处于动物保护的意思，不愿将动物用于战争。美国利用海豚“聪明”的大脑，以前被指有将其武装化的训练，绑上毒药枪，以杀死蛙人。天鹅成不成，迄今为止，好像人类的战争中，还没有用于战争实践的战例。

不过，人类用动物介入战争，倒是由来已久，如网友们熟知的军马和军犬，它们长期以来做为军队的好朋友，相随相伴了几千年，战马嘶鸣几乎成为战争代名词。

《动物从军》是部大书，简简单单整理出来，也是情趣盎然，有使用大象和虎豹者，野牛破阵也早成为历史非常出名的乔段子，信鸽的实践铺就了许多优美的战争佳话，就是毒蛇，也随着坑道战的展开，被用于悄无声息地袭击敌人。这里用得着，兵家一句非常知名的话，“无所用无所不用”，在会于一心者那里，撒豆可以成兵，一支萧可吹散几十万大军，但具体使用什么，不用什么，要以国际法则为准，才是动物从军的正道。

打仗很讲究出奇制胜，虽然没有这种战例，但绝对可以成为一个探索方向。天鹅飞行高度没问题，也确实发生过很多鸟类撞机的事故，防鸟撞也是一个大难题。尤其是军用飞机威胁很大，严重可能机毁人亡。

虽然鸟撞事故很多，但都是偶然事故，不是鸟飞过去撞飞机，而是飞机速度太快避不开。反过来把鸟作为武器确有很大的难度，所以效果不一定好。倒是可以训练鹰隼驱赶鸟群避免鸟撞事故。

训练海豚、犬、鼠、猪、蜜蜂等比较常见，主要用于探雷，算是搞保障的。直接作战效果可能有限。

不现实

飞鸟撞击飞机，确实在很大程度上可以使得飞机受损，甚至坠毁。但鱼撞击船只是没有作用的。

而天鹤撞击飞机的设想也不太现实。

一般来说，飞鸟撞击飞机的事故都是发生在机场附近，也就是说，飞机在起飞或者着陆的时候，在低速的状态下才能与飞鸟遭遇的。

而把大量的飞鸟投放到敌方机场附近本来就是一个很不现实的方法，如果能做到，不如直接让飞鸟带炸弹，把对方机场炸掉来得更好。

现在的飞机，无论是飞行高度，飞行速度，那都不是飞鸟可以相比的，在飞机正常飞行的时候，没有任何飞鸟能够跟得上作战用的飞机。

那么你要想撞击，除非你能让飞鸟在空中形成云一样的数量，以数量优势撞上去。但飞机是拥有雷达的，也就是说飞机是可以提前预知飞鸟的存在的，你这个鸟云要有多大，哪怕你覆盖数十公里的天空，但对于飞机来说，绕过几十公里也不过几分钟的事情而已，没有太大的意义存在。而且这么做的前提还得你能准确把握敌机的来袭方向和时间，真要做到这点，用导弹比用飞鸟更好啊。

最后飞鸟撞击飞机，虽然可以给飞机带来不小的伤害，但这个不小是相对性的，它的伤害是远低于导弹和高炮的。在这样的情况下，飞鸟的撞击并不能保证对敌机的毁伤效果，也就是说，你保证不了，哪怕你撞上了，敌机就会掉下来或者说失去战斗能力。

如果做不到毁伤，那么敌机仍然有攻击能力，飞鸟就算撞上了，也是失败的。

至于鱼的话，还没有听说在钢铁舰船出现后，有哪条船是因为鱼的撞击而沉没的。

人类历史上确实有利用动物袭击敌军的成功案例，比如战国时的火牛阵就证明很早人类就试图掌握这些技术，但遗憾的是，目前人类最能有效控制的却只有百万年来最忠诚的伙伴——狗。

苏联在二战时期训练有一批“反坦克狗”，人们通过条件反射的方式训练这些狗去钻对方的坦克，并用引擎的声音、油烟还有空包弹让狗习以为常，这些反坦克狗只有钻到坦克底部才能找到食物，成功做到的会得到奖励。

当需要它们出战时，人们会给狗绑上专用的反坦克地雷和触发杆（通常还会让狗保持在饥饿状态），然后在阵前将它们放出去袭击德军坦克。狗会忽略枪炮的惊吓，飞快的往坦克底下蹿，引爆炸弹同归于尽。

实际上呢，这些反坦克狗效能相当差，有些只认柴油味儿不认汽油味儿，跑回来炸了自己的坦克，有的习惯苏联人身上的莫合烟与伏特加气息，转了一圈之后又跑回苏联阵地，再加上面对真正凶猛的枪炮时狗怂的比人还快，乱跑乱窜还带着爆炸物的狗这时简直是场惊悚剧，传闻苏军有个整师就是让自家乱窜的反坦克狗给吓退的。

整个战时苏军训练了4万多条反坦克狗，真正能上战场并逮住机会炸毁坦克的并不多，苏军资料说这些狗干掉了300多辆坦克，一直都被认为有贴金夸大的成分。总之二战以后苏军就不玩这把戏了。

可以说狗是最被人类所熟悉，也最能与人配合的动物了，无论是它们的习性，还是行为方式、智慧程度都被人掌握的极为透彻。而狗也很善于接受人的指令，训练的好的军犬可以通过眼神和细微的表情、手势领会命令，然后相当坚毅勇敢的执行任务。凡事见识过训练军犬的人，都会感叹——这些玩意儿简直成了精。

说实在的，用狗当自杀炸弹这事儿已经是极限了，没别的生物比狗做的更好。

所以我们更应该认识到，狗类这种人类的最佳拍档都只能做到勉强的地步，怎么可以指望鱼和鸟类呢？天鹅的智商并不比家鹅强多少，平时除了能被人养在一定的范围内撒饲料外，基本不存在什么听指令或接受条件反射的功能。

更麻烦的是，天鹅是“候鸟”，它们需要水体繁殖，也只会寻找湿地水体活动，这本身就很难控制。虽然在饲料充足的情况下，部分天鹅可以改变迁徙越冬的习性，但作为训练种群而言，人们很难控制足够数量的天鹅一边坚定的越冬，一边进行相关的训练。其成本和操作难度实在是太大了。

况且空中飞行的飞机也不是天鹅就能干掉的，尽管总出现飞机撞大雁撞天鹅撞鹤撞野鸭的新闻，可这些都属于低概率事件，大多出现在速度慢、体积大的民用机上面，鸟可追不上军用机，多半是军机不小心在低空蒙中的，让鸟带炸弹杀军机？这不具备主动操作性嘛。

再说了，军用机场的驱鸟措施可比民用机场毒辣，一般不跟你讲什么环保、环评、野生动物保护，猎杀、毒饵、饲养猛禽，甚至还有训练大师兄掏鸟窝的，如天鹅这种大型鸟类很难接近机场，就算能被人渗透带去一两只，那也起不到什么作用，还不如把它们挂载的爆炸物换成毒刺导弹。

鱼就更不可能了，这东西连条件反射都很难捉摸，尤其在开放的海洋环境中，几乎什么情况都能遇到。所谓“大鱼”就没有几个适合的，如鲨鱼，许多鲨鱼都有固定的生存地带，比如珊瑚礁盘或鱼群活动的洋流区域。有些种类的鲨鱼还会如候鸟般成千上万的沿海岸线迁徙越冬，它们根本没法训练。

军舰在海洋上的活动比鱼要灵敏和随意的多，毕竟生物需要不断的进行摄食，海洋环境对一只动物而言并非想游到哪就游到哪。而且海战模式也注定让这些生物很难被运用，除非它们能被控制到“红警2”中的巨型乌贼和海豚士兵那样才行，海战讲究的是先敌发现-先敌打击-先敌反制，雷达发现敌踪了马上放鱼？假如你没发现敌人，那么又怎样去控制鱼群去发现敌人？它们的效率可没有雷达波高。